Российский самолет со 168 пассажирами едва не потерпел крушение во время посадки
04.03.2024 10:03
Когда воздушное судно начало нестабильно колебаться, пилот согласился на повторный заход лишь после нескольких минут. Экипаж не сразу обратил внимание на крутой крен самолета во время поворота направо, который достигал более 30 градусов и продолжался несколько секунд.
После этого самолет несколько раз наклонялся в разные стороны, угрожая потерей управления. Угол тангажа составлял 20 градусов. Кроме того, при повторном заходе самолет летел на недостаточно высокой скорости, что могло привести к аварии. По оценке комиссии, крен самолета достигал 49 градусов.
Недостаточная грамотность экипажа, согласно отчету комиссии, привела к кратковременной утрате контроля над самолетом, создав такую высокую нагрузку на членов экипажа, что их способность анализировать информацию и реагировать на нее утрачена.
Благодаря усилиям пилотов удалось исправить ситуацию и приземлить самолет на вторичной полосе. В результате расследования командир был понижен до ранга второго пилота без возможности восстановления в качестве командира воздушного судна.
Источник и фото: https://lenta.ru
